Lepas L8 Dijual Rp 589 Juta, SUV PHEV Premium Tawarkan Jarak 1.300 Km Lepas resmi memasarkan L8 sebagai produk pertamanya di Indonesia dengan harga prapesan Rp 589 juta untuk wilayah Jakarta. SUV berteknologi plug in hybrid tersebut menjadi langkah awal merek premium di bawah Chery Group untuk memasuki persaingan kendaraan energi baru di Tanah Air. Pemesanan telah dibuka melalui jaringan penjualan Lepas, meski angka Rp 589 juta masih diperkenalkan sebagai harga khusus prapesan dan bukan harga reguler setelah seluruh program peluncuran berakhir.
Indonesia mendapat posisi penting karena menjadi lokasi debut global Lepas L8 dengan konfigurasi setir kanan. Perkenalan harga dilakukan saat Gaikindo Jakarta Auto Week 2025, kemudian aktivitas pemasaran, uji kendaraan, serta penguatan layanan dilanjutkan sepanjang 2026. Kehadiran L8 bukan sekadar menambah daftar SUV asal China, tetapi juga memperlihatkan upaya Chery Group membagi produknya ke dalam merek dengan karakter dan sasaran konsumen berbeda.
Lepas ditempatkan sebagai merek kendaraan energi baru premium. Posisi tersebut membuat L8 tidak hanya mengandalkan tenaga dan efisiensi bahan bakar, tetapi juga menawarkan kabin fleksibel, material berkelas, fitur parkir otomatis, sistem bantuan mengemudi, serta layanan kepemilikan dengan masa perlindungan panjang.
Harga Rp 589 Juta Masih Berstatus Prapesan
Banderol Rp 589 juta diumumkan untuk memberi gambaran posisi Lepas L8 di pasar Indonesia. Nilai tersebut berlaku untuk unit plug in hybrid dengan lima tempat duduk dan konfigurasi setir kanan. Pada awal pengumumannya, 100 konsumen pertama berkesempatan memperoleh edisi Founder dengan paket hadiah khusus, layanan Leopard Care, serta emblem bernomor yang dipasang pada bagian belakang kendaraan.
Status prapesan perlu diperhatikan oleh calon pembeli. Harga tersebut dapat memiliki ketentuan berbeda dengan harga reguler, terutama setelah masa promosi selesai atau ketika proses penyerahan unit telah berjalan dalam jumlah besar. Konsumen perlu meminta rincian tertulis mengenai harga on the road, biaya pemesanan, jadwal pengiriman, warna yang tersedia, kelengkapan pengisian daya, dan program layanan yang diperoleh.
Pada awal 2026, Lepas masih menawarkan L8 dengan angka Rp 589 juta tanpa membatasi harga tersebut hanya untuk 100 pemesan. Batas 100 konsumen lebih berkaitan dengan paket Founder Edition dan aksesori eksklusif. Hal ini membuat harga L8 tetap menjadi salah satu daya tarik utama ketika merek tersebut mengikuti Indonesia International Motor Show 2026.
“Harga di bawah Rp 600 juta menjadi pembuka yang berani untuk merek baru. Tantangan Lepas terletak pada kemampuan menjaga mutu produk dan pelayanan setelah rasa penasaran konsumen mulai berubah menjadi kepemilikan.”
Indonesia Menjadi Panggung Debut Setir Kanan
Lepas L8 versi setir kanan diperlihatkan untuk pertama kalinya kepada dunia melalui pameran otomotif di Indonesia. Pemilihan pasar nasional menunjukkan bahwa Chery Group melihat Indonesia sebagai salah satu wilayah penting bagi kendaraan elektrifikasi, terutama SUV yang memadukan mesin bensin dan motor listrik.
Konfigurasi setir kanan juga membuka peluang penjualan ke negara lain yang menggunakan sistem lalu lintas serupa. Namun, Indonesia tidak hanya dijadikan tempat memamerkan kendaraan. L8 telah dapat dipesan, dicoba, dan diperkenalkan melalui jaringan diler yang berdiri terpisah dari Chery, Omoda, dan Jaecoo.
Secara operasional, Lepas berada di bawah PT Chery Sales Indonesia, tetapi membawa identitas merek, ruang pamer, tim pemasaran, dan pengalaman pelanggan sendiri. Pemisahan ini digunakan untuk membangun kesan bahwa Lepas bukan sekadar Chery dengan emblem berbeda, melainkan merek dengan pendekatan desain dan pelayanan tersendiri. Situs resmi Lepas Indonesia juga telah menyediakan fasilitas pencarian diler, pemesanan, dan pendaftaran uji kendaraan.
Desain Leopard Aesthetics Membentuk Karakter L8
Lepas menggunakan istilah Leopard Aesthetics untuk menjelaskan rancangan L8. Inspirasi dari macan tutul diterapkan pada bentuk lampu depan yang tipis, lekukan bodi, proporsi kap mesin, gril, dan garis bahu. Tujuannya menghadirkan mobil yang terlihat kuat, tetapi tetap bersih dan elegan.
Bagian depan membawa lampu LED berbentuk tajam yang disebut menyerupai mata macan tutul. Gril berukuran besar mengisi sebagian besar wajah kendaraan, sedangkan bukaan udara vertikal pada bumper memberikan kesan lebar. Gagang pintu dibuat menyatu dengan permukaan bodi untuk membantu aliran udara dan menjaga tampilan samping tetap rapi.
L8 memiliki panjang sekitar 4.688 milimeter, lebar 1.871 milimeter, tinggi 1.694 milimeter, dan jarak sumbu roda 2.800 milimeter. Ground clearance mencapai sekitar 220 milimeter. Dimensi tersebut menempatkan L8 sebagai SUV menengah berukuran besar, tetapi kabinnya hanya disusun untuk lima penumpang agar ruang duduk dan penyimpanan dapat dibuat lebih lega.
Penggunaan lima kursi menjadi pembeda dari sejumlah SUV keluarga yang mengejar kapasitas enam atau tujuh penumpang. Lepas memilih memberi ruang lebih besar kepada penumpang baris kedua, bagasi, serta pengaturan kursi yang dapat diubah sesuai kegiatan pemilik.
Mesin Turbo dan Motor Listrik Menghasilkan 205 kW
Sistem penggerak Lepas L8 menggabungkan mesin bensin 1,5 liter turbo dengan motor listrik. Tenaga gabungannya mencapai 205 kW atau sekitar 279 PS, sedangkan torsi maksimum berada pada 365 Nm. Output tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi khusus kendaraan hibrida.
Tenaga mesin bensinnya tercatat 105 kW dengan torsi 215 Nm. Motor listrik menghasilkan daya hingga 150 kW dan torsi 310 Nm. Kerja kedua sumber tenaga diatur oleh sistem agar kendaraan dapat menggunakan motor listrik, mesin bensin, atau kombinasi keduanya berdasarkan kebutuhan akselerasi, kondisi baterai, dan pilihan mode berkendara.
Akselerasi dari posisi diam menuju 100 kilometer per jam diklaim dapat diselesaikan sekitar 8,5 detik. Kecepatan tertingginya mencapai 180 kilometer per jam. Angka tersebut menunjukkan bahwa L8 tidak dirancang sebagai mobil performa murni, tetapi memiliki tenaga yang cukup untuk perjalanan perkotaan, jalan tol, dan kebutuhan mendahului kendaraan lain.
Platform LEX yang digunakan dikembangkan untuk kendaraan energi baru. Struktur tersebut dirancang untuk menempatkan baterai, mesin, motor, dan komponen kelistrikan tanpa mengurangi kestabilan bodi. Lepas menyebut pembagian bobot serta pengaturan suspensinya disiapkan untuk menghasilkan gerakan yang tenang dan terkontrol.
Baterai 18,4 kWh Bisa Dipakai Berkendara Tanpa Bensin
Baterai berkapasitas 18,4 kWh memungkinkan Lepas L8 berjalan menggunakan tenaga listrik penuh hingga sekitar 100 kilometer berdasarkan metode pengujian yang digunakan perusahaan. Jarak tersebut dapat mencukupi perjalanan harian sebagian pengguna, terutama ketika kendaraan diisi ulang setiap malam di rumah.
Ketika daya baterai menurun, mesin bensin dapat menyala untuk menggerakkan kendaraan sekaligus mendukung sistem listrik. Pengemudi tidak harus mencari stasiun pengisian ketika melakukan perjalanan jauh karena kendaraan tetap dapat berjalan selama bahan bakar tersedia.
Lepas mengklaim jarak tempuh gabungan dapat melampaui 1.300 kilometer dengan baterai dan tangki bahan bakar dalam keadaan penuh. Konsumsi bahan bakarnya disebut mencapai 1,49 liter per 100 kilometer dalam kondisi pengujian tertentu. Hasil pemakaian sehari hari dapat berbeda karena dipengaruhi kecepatan, beban kendaraan, kondisi lalu lintas, suhu, medan, dan kebiasaan mengisi baterai.
Kelebihan plug in hybrid baru terasa maksimal apabila baterai rutin diisi. Pengguna yang jarang melakukan pengisian akan lebih sering mengandalkan mesin bensin sambil membawa bobot baterai dan motor listrik. Karena itu, akses pengisian di rumah atau tempat kerja menjadi bagian yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli.
Pengisian Cepat DC Membutuhkan Sekitar 20 Menit
Lepas L8 mendukung pengisian arus searah hingga sekitar 40 kW. Dalam kondisi ideal, baterai dapat diisi dari 30 persen menuju 80 persen dalam waktu sekitar 20 menit. Pengisian arus bolak balik mendukung daya hingga 7 kW.
Kapasitas baterai yang tidak sebesar mobil listrik murni membuat waktu pengisian relatif singkat. Pemilik dapat menggunakan pengisi daya rumah untuk mengisi kendaraan pada malam hari, kemudian memanfaatkan mode listrik saat berangkat pada pagi hari.
L8 juga dibekali fungsi Vehicle to Load dengan kapasitas hingga 6,6 kW. Fitur tersebut memungkinkan energi dari baterai digunakan untuk menyalakan peralatan listrik melalui adaptor. Pemilik dapat menggunakannya saat berkemah, menjalankan perlengkapan memasak, mengisi perangkat elektronik, atau menyediakan listrik sementara ketika berada jauh dari sumber daya.
Penggunaan Vehicle to Load perlu memperhatikan batas daya peralatan. Perangkat dengan kebutuhan listrik tinggi sebaiknya tidak dihubungkan secara bersamaan tanpa menghitung total beban. Pemilik juga perlu menjaga kapasitas baterai agar kendaraan masih dapat digunakan setelah fungsi listrik eksternal selesai.
Kabin Lima Penumpang Memiliki 16 Pengaturan Kursi
Jarak sumbu roda 2.800 milimeter dimanfaatkan untuk membangun kabin yang lapang. Lepas menyediakan 16 pengaturan kursi yang dapat disesuaikan untuk perjalanan, beristirahat, bekerja, atau menikmati hiburan ketika kendaraan berhenti. Kursi depan dapat direbahkan hingga 180 derajat dan dipadukan dengan kursi belakang untuk membentuk posisi bersantai.
Pilihan lima penumpang memberi ruang kaki baris kedua yang lebih luas dibandingkan susunan tiga baris. Penumpang belakang tidak harus berbagi ruang dengan kursi baris ketiga, sedangkan bagian bagasi dapat digunakan untuk koper, perlengkapan perjalanan, atau barang keluarga.
Lepas juga menawarkan material kabin lembut, pencahayaan suasana, pemantauan kualitas udara, sistem pewangi aktif, dan kursi multifungsi. Bentuk pengeras suara menggunakan tekstur menyerupai batu kerikil, sementara rancangan dasbor mengutamakan layar serta tombol yang tidak terlalu ramai.
Layar sentuh vertikal berukuran 13,2 inci menjadi pusat pengaturan hiburan dan kendaraan. Head up display menampilkan informasi di area pandang pengemudi. Panoramic sunroof elektrik memperluas kesan ruang, terutama bagi penumpang belakang.
Parkir Otomatis Menjadi Fitur Unggulan
Lepas L8 membawa Automatic Parking Assist yang membantu mengarahkan kendaraan masuk ke ruang parkir. Sistem membaca posisi dan ruang yang tersedia melalui kamera serta sensor, kemudian mengendalikan sejumlah fungsi kendaraan selama proses parkir.
Remote Parking Assist memungkinkan kendaraan digerakkan ketika pengemudi berada di luar kabin. Fitur ini berguna saat ruang di samping mobil terlalu sempit untuk membuka pintu. Pengemudi tetap harus mengawasi lingkungan dan siap menghentikan kendaraan apabila terdapat orang, benda, atau kondisi yang tidak terbaca dengan baik oleh sensor.
Around View Monitor menampilkan pandangan di sekitar mobil, sedangkan sistem transparent chassis memberikan gambaran area yang sulit terlihat di bawah bagian depan kendaraan. Fitur tersebut membantu ketika melewati jalan sempit, permukaan tidak rata, atau area parkir dengan pembatas rendah.
Ketinggian bodi dan jarak terendah ke tanah juga didukung kemampuan melewati genangan hingga 600 milimeter menurut klaim perusahaan. Angka tersebut bukan izin untuk menerjang banjir tanpa pemeriksaan. Arus air, lubang tersembunyi, kondisi baterai, serta gelombang dari kendaraan lain tetap dapat menimbulkan risiko.
“Fitur parkir otomatis dan kemampuan melewati genangan memberi nilai tambahan, tetapi pengemudi tetap menjadi pihak yang menentukan apakah kondisi di sekitar kendaraan cukup aman untuk dilalui.”
Garansi Mesin Mencapai 10 Tahun
Lepas menyediakan program Leopard Care Plus untuk mendukung kepemilikan L8. Garansi kendaraan berlaku enam tahun atau 150.000 kilometer. Baterai, motor listrik, dan pengendali mendapat perlindungan delapan tahun atau 160.000 kilometer. Mesin memperoleh garansi hingga 10 tahun atau satu juta kilometer berdasarkan ketentuan program.
Konsumen juga memperoleh servis gratis selama empat tahun atau 60.000 kilometer. Bantuan darurat di jalan diberikan selama tiga tahun. Layanan penjemputan dan pengantaran kendaraan tersedia untuk wilayah Jabodetabek, Bandung, dan Surabaya, meski cakupan serta persyaratannya perlu dikonfirmasi kembali kepada diler saat transaksi.
Paket pengisian mencakup charger portabel dan perangkat Vehicle to Load. Lepas turut menawarkan program gaya hidup berupa potongan harga di jaringan Ismaya selama periode tertentu. Program semacam ini digunakan untuk membedakan pengalaman kepemilikan L8 dari penjualan kendaraan yang hanya berfokus pada produk.
Calon pembeli tetap perlu memeriksa bagian yang tidak tercakup garansi, jadwal servis wajib, ketentuan suku cadang, dan prosedur klaim baterai. Masa perlindungan yang panjang akan bernilai apabila jaringan bengkel, stok komponen, serta tenaga teknis tersedia saat kendaraan membutuhkan penanganan.
Posisi L8 Bergantung pada Kepercayaan terhadap Merek Baru
Lepas L8 membawa paket yang cukup lengkap untuk harga Rp 589 juta. Konsumen memperoleh SUV lima penumpang dengan tenaga 205 kW, baterai 18,4 kWh, jarak listrik sekitar 100 kilometer, klaim perjalanan gabungan lebih dari 1.300 kilometer, kabin fleksibel, serta fitur parkir otomatis.
Namun, keputusan membeli merek baru tidak hanya ditentukan oleh banyaknya fitur. Konsumen perlu melihat kesiapan diler, nilai jual kembali, ketersediaan suku cadang, pembaruan perangkat lunak, kualitas layanan bengkel, dan konsistensi perusahaan menjaga harga kendaraan.
Indonesia telah menjadi lokasi debut setir kanan sekaligus pasar awal penjualan Lepas L8. Pemesanan dilakukan melalui jaringan resmi dan situs Lepas Indonesia yang telah menyediakan fasilitas uji kendaraan serta pencarian diler. Harga Rp 589 juta memberi L8 kesempatan masuk ke kelompok SUV elektrifikasi yang semakin ramai, sementara kemampuan jaringan pelayanan akan menjadi perhatian pemilik setelah kendaraan mulai digunakan secara luas.
